近日，家住城阳金秋泰和郡的李先生告诉记者，“物业发文禁止没买车位的业主进入小区，这是变相销售车位和车库，小区地下车位只售不租，地上车位又供应不足，导致我们无法停车。”
绿城物业服务集团有限公司青岛分公司的工作人员告诉记者，这是因为小区内地上车位有限，无法满足所有业主的停车需求，为不占用消防通道停车，所以没有车位的业主不能开车进入小区。
金秋泰和郡小区业主李先生称，近日绿城物业发文，禁止没有车位和车库的业主开车进入小区。
“我们家住在金秋泰和郡好多年了，小区整体交付已有5年的时间，三期高层住户有1000多户，入住率目前达到60%，也就是说有600户业主。如果按一家一辆车的比例，小区170个地上车位根本无法满足。”
李先生称，虽然小区地下停车场空位很多，但开发商只卖不租，售价也非常高，一个车位15万左右，一般家庭根本无法承担。
“最近物业发文禁止没有车位的业主进入小区，我们觉得这是开发商变相销售车位。”
李先生称，业主买了房子，应当有进出车辆的权利，物业这一做法太霸道。
针对此事，绿城物业服务集团有限公司青岛分公司的工作人员表示，目前在物业登记的业主车辆约300辆。小区有170个地上车位，148个车位对外出租，剩余22个是作为白天临时搬运物品，送老人小孩孕妇等这类特殊情况的临停车辆使用。
“从今年3月1日起，为保证公平，地上车位是采用半年一轮的抓阄制度对外出租。”
物业表示，没有抓阉到地上车位的业主还可以选择租赁价格较高的“人防车位”或者购买地下车位，“据我们了解，人防车位开发商也和部分业主签署了长期租赁合同，物业办和住建局都有备案，至于为什么很多业主没有租“人防车位”，一部分原因可能是收费比较高的缘故，但这块出租收费不属于物业来管，售价也是物业无法管辖的。
工作人员称，目前很多业主没有车位，也不愿意租赁人防车位和购买车位，经常在小区肆意停车堵塞消防通道，为维护小区道路秩序、保障业主安全，物业才发文禁止未购买车位的业主进入小区。“正常已租赁车位的业主都是可以进入的。”
山东元鼎律师事务所刘乔乔律师表示，“在法律允许范围内，物业确实有权对小区进行一部分的规划与管理，如果小区在建设的时候就把这些车位规划为公共车位，那属于业主共有，是可以使用的，物业会收取一定的管理费用，是可以采取一定手段和管理方式去维护这种管理制度，所以在这种情况下，建议无车位的业主可以去和物业沟通一下，看是否有其他解决途径。”
法官释法
物业禁止未购买、租赁停车位业主的车辆停放小区，很多业主认为物业没有权利禁止其车辆进出小区。
但是物业服务合同是一种典型的双务、有偿合同，物业、业主均应认识到在行使合法权利的同时要履行自己的义务。
物业管理目的是为全体业主营造良好的居住环境，这是双方共同利益、义务所在。公共道路或者其他用于停放车辆的场地属于所有业主共有，物业有权代为收取物业共有部位、共用设施设备经营收入和车位场地费等收益资金，但应当严格按照当地政府指导价收取，并独立核算，予以公示，对出入停放的车辆履行好管理义务。
而作为业主在享有公共利益的同时也应当履行按时交纳相关费用的义务，积极配合物业对车辆的管理，共同维护小区安全、有序，构建和谐小区。
《民法典》第二百七十五条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
第二百七十六条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
来源：信网、莱西市人民法院
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